Location Limousine Melun (77000)

Melun, une préfecture que la Seine coupe en trois

Melun s'installe dans un méandre de la Seine, à une quarantaine de kilomètres au sud-est de Paris, à la charnière de la Brie et du Gâtinais. La ville se lit en trois bandes parallèles : la rive droite et son centre commerçant autour de Saint-Aspais, l'île Saint-Étienne posée au milieu du fleuve, puis la rive gauche vers Saint-Liesne. Pour une voiture de six à neuf mètres, cette géométrie n'a rien d'anecdotique. Chaque passage d'une rive à l'autre se fait par un pont, et un pont ne se rattrape pas quand on l'a manqué : on repart pour une boucle complète par les quais. C'est la première chose qu'un chauffeur apprend ici.

Autour du centre, la commune se répartit entre Saint-Barthélemy, Saint-Ambroise, Montaigu et le secteur Marché-Marais/Schuman. L'agglomération se prolonge sans rupture vers Dammarie-lès-Lys, Le Mée-sur-Seine, La Rochette, Vaux-le-Pénil, Rubelles, Voisenon, Vert-Saint-Denis et Maincy. Beaucoup de prestations commencent à Melun et se terminent dans l'une de ces communes : le trajet réel dépasse presque toujours les limites administratives.

Le mariage civil : l'hôtel de ville, 16 rue Paul Doumer

Les mariages de Melun se célèbrent à l'hôtel de ville, 16 rue Paul Doumer, dans un bâtiment élevé en 1847 et 1848. C'est une adresse de centre-ville, avec tout ce que cela suppose : circulation dense, files de véhicules le samedi, riverains qui attendent leur place. Attention à ne pas confondre avec Mairie +, 2 passage Lebarbier, qui reçoit les démarches administratives : ce n'est pas là que le cortège se présente.

Dépose, attente, reprise

Ici, on dépose et on ne campe pas. Le véhicule s'arrête rue Paul Doumer le temps de faire descendre les mariés et les témoins, va se ranger plus loin pendant la cérémonie, puis revient au coup de fil. L'adresse est en plein centre commerçant de la rive droite, à courte distance de la rue Saint-Aspais que suit la RD 415 : un véhicule long immobilisé trop longtemps y bloque tout le monde. L'attente se fait donc à l'écart, du côté des quais. Point de dépose et point de reprise se conviennent en amont avec le chauffeur qui fera la course. Si vous prévoyez une haie d'honneur ou une sortie photographiée, dites-le : le créneau se cale sur l'heure réelle de sortie, pas sur celle de la convocation.

De la mairie au lieu de culte

Deux édifices concentrent les célébrations religieuses en ville. L'église Saint-Aspais, rue Saint-Aspais, est un gothique flamboyant au plan très irrégulier, résultat du manque de place et de la densité du tissu urbain ; son clocher a été achevé vers 1480 et l'édifice est classé monument historique depuis février 1914. La collégiale Notre-Dame, rue de la Courtille, occupe l'île Saint-Étienne : elle a été fondée entre 1016 et 1031 par Robert le Pieux. Ces deux adresses sont à quelques minutes de la mairie, mais l'île impose ses propres contraintes, décrites plus bas. Pour le déroulé complet d'une journée, la page limousine mariage entre dans le détail.

L'île Saint-Étienne et le centre ancien : ce qui passe, ce qui ne passe pas

L'île Saint-Étienne est le berceau de Melun et sa contrainte la plus nette. On y accède par des ponts, on y circule dans des rues dimensionnées pour l'époque médiévale, et le retournement d'un véhicule long y est rarement possible. La méthode est donc toujours la même : entrer par un côté, ressortir par l'autre, sans marche arrière et sans demi-tour improvisé. Une limousine ne se manœuvre pas au jugé dans une rue étroite avec des invités en tenue sur le trottoir.

Même logique dans le centre commerçant de la rive droite : secteurs piétons, voies de desserte, jours de marché qui redistribuent la circulation. Un chauffeur qui travaille le secteur adapte l'itinéraire à l'heure et au jour plutôt que de suivre l'application. Les parkings souterrains du centre sont hors sujet : hauteur sous plafond et rayon des rampes les excluent d'office. L'attente se fait en surface, sur un emplacement repéré à l'avance.

Les domaines du plateau briard

Melun a la particularité d'avoir Vaux-le-Vicomte pour voisin immédiat : le château se trouve à Maincy, commune limitrophe, et organise ses propres soirées, entre dîners aux chandelles et illuminations à la bougie des soirs d'été. Plus à l'est, le château de Blandy-les-Tours accueille une programmation culturelle régulière. Ces domaines et les propriétés du plateau captent une bonne part des réceptions du secteur.

Sur ce type de destination, la difficulté n'est jamais la route : c'est le dernier kilomètre. Longueur et état de l'allée, largeur du portail, dimensions de la cour, aire de retournement ou non, gravier qui n'aime pas les manœuvres serrées. Ce sont ces éléments qui déterminent si on dépose au perron ou à l'entrée du domaine. Nous appelons le lieu avant la prestation et, quand c'est possible, un repérage est fait. Le choix du véhicule vient après, jamais avant : selon l'accès, une berline allongée passe là où un modèle plus imposant resterait dehors. Les gabarits sont indiqués sur la page véhicules.

La gare de Melun, place Gallieni

La gare, place Gallieni, dans le quartier Saint-Ambroise, est desservie par le RER D, par la ligne R du Transilien et par des TER Bourgogne-Franche-Comté ; deux Noctilien, N132 et N137, la relient à Paris la nuit. C'est un pôle d'échange complet, avec une gare routière fournie et un parking payant de cinq cents places.

C'est aussi le point de rendez-vous le plus commode pour un groupe qui arrive de Paris ou de province, sans se perdre dans le centre. Le parvis étant occupé par les bus et les taxis, on convient d'un point de prise en charge un peu à l'écart, sur une voie où un véhicule long peut se ranger sans bloquer un couloir. Le chauffeur envoie l'adresse exacte avant votre arrivée, ce qui évite les coups de fil désordonnés sur un quai bondé.

Sortir de Melun : Paris, Orly, Le Bourget, Roissy

Melun n'est pas enclavée, mais elle se situe en bout de maillage autoroutier francilien. Vers le nord-ouest, la N6 puis l'A6 conduisent à Orly, l'aéroport le plus direct depuis la ville. L'A5a rejoint le réseau francilien, et la Francilienne permet de remonter vers Le Bourget et Roissy. Ces deux dernières destinations demandent une marge horaire plus large, en particulier aux heures ouvrées où la Francilienne et l'A4 se chargent vite. Nous partons donc plus tôt que ne l'indique un calcul théorique, et le chauffeur suit le numéro de vol : c'est le principe de nos transferts vers Roissy CDG.

Pour Paris intra-muros, le trajet depuis Melun est long mais régulier hors pointe ; les retours tardifs se traitent avec un chauffeur qui reste sur place.

Ce qui est propre à Melun

Melun n'est pas une commune résidentielle ordinaire. C'est la préfecture de Seine-et-Marne, dont les bâtiments conservent des parties anciennes et les jardins de l'ancienne abbaye Saint-Père. La ville abrite l'École des officiers de la gendarmerie nationale, devenue Académie militaire de la gendarmerie nationale, et, à proximité immédiate, le musée de la Gendarmerie nationale, 1-3 rue Émile-Leclerc. Cette présence institutionnelle crée un calendrier que l'on ne retrouve pas ailleurs dans le département : cérémonies, remises, réceptions officielles, dîners de promotion. Ces rendez-vous concentrent la demande sur des créneaux précis, ce qui joue sur les disponibilités.

La ville dispose par ailleurs de ses propres équipements, commodes comme points de rendez-vous : l'Espace Saint-Jean, 26 place Saint-Jean, ouvert en 1988 ; le cinéma Les Variétés, 4 rue de l'Éperon ; la médiathèque L'Astrolabe, rue du Château ; le conservatoire Les Deux Muses, 26 avenue Georges-Pompidou ; et le musée d'Art et d'Histoire, installé dans l'hôtel de la Vicomté, sur l'île. Plusieurs de ces adresses tombent dans le périmètre contraint décrit plus haut : le point de dépose se décide au cas par cas, jamais depuis une carte.

Ce que nous demandons avant de réserver

Notre flotte compte un Hummer H2, une Lincoln Town Car, une Chrysler 300C, un Lincoln Navigator L, un Van Mercedes V-Class et une Pink Limousine. La capacité maximale est de huit passagers en plus du chauffeur, conformément à l'article R3122-6 du Code des transports : au-delà, il faut un second véhicule, et cela se décide à la réservation, pas le jour même.

• L'adresse de départ précise, avec l'étage ou le porche s'il y en a un
• L'heure à laquelle vous devez être arrivé, pas l'heure à laquelle vous souhaitez partir
• Le nombre de passagers réel, enfants compris
• Le nom et l'adresse du lieu de réception, pour que nous puissions l'appeler
• Les éventuels arrêts intermédiaires : photos, second lieu, dépose partielle

Chaque demande est chiffrée sur devis, selon le véhicule, la durée réelle de mise à disposition, les points de dépose et l'horaire. Le reste — itinéraire, franchissement des ponts, points d'attente, marges — relève de notre travail, pas du vôtre. Demandez votre devis en indiquant la date, le lieu de réception et le nombre de passagers.