Location Limousine Le Plessis-Robinson (92350)

Du « Grand Robinson » au Coeur de Ville

Le nom de la commune vient d'une guinguette perchée dans un arbre. En 1848, un restaurateur installe des tables dans les branches et baptise l'endroit « Au Grand Robinson ». Les établissements se multiplient le long de la rue de Malabry, le quartier prend le nom de son enseigne, et Plessis-Piquet devient officiellement Le Plessis-Robinson en 1909. À la Belle Époque, les Parisiens venaient y danser le dimanche par la ligne de Sceaux, l'ancêtre du RER B. La ville d'aujourd'hui, avec ses près de 29 000 habitants, tient à la fois de la cité-jardins du début du XXe siècle et du Coeur de Ville reconstruit autour de la Grande Place.

Une ville sans gare sur son territoire

Le Plessis-Robinson n'a pas de gare à l'intérieur de ses limites. Le terminus Robinson du RER B, dont le nom vient justement des anciennes guinguettes, se trouve juste à côté, du côté de Sceaux, et met une vingtaine de minutes jusqu'à Denfert-Rochereau. Depuis 2023, le tram T10 traverse la commune entre Antony et Clamart et dessert les arrêts Cité-Jardins, Vallée-aux-Loups et Noveos ; s'y ajoutent les bus Paladin et Car'Hibou. Tous s'arrêtent le soir. Pour un vol matinal, un retour tardif après un spectacle ou une soirée qui se prolonge, une voiture avec chauffeur prend le relais du dernier train et supprime la correspondance au terminus avec des bagages.

Prise en charge : cité-jardins ou Grande Place

La cité-jardins a été dessinée avec des rues courtes, en courbe, souvent en sens unique, bordées de petits immeubles et de jardins. Une berline longue y circule, mais s'y ranger demande une minute d'attention. Quand plusieurs personnes montent ensemble, les abords du Coeur de Ville et la Grande Place, plus dégagés, font un point de rendez-vous facile à décrire : on se retrouve devant le parking Coeur de Ville plutôt qu'au fond d'une voie résidentielle. Pour une prise en charge devant chez soi, indiquer le côté de la rue et le sens de circulation évite les allers-retours.

Rejoindre Paris : Porte de Châtillon ou A86

Deux itinéraires se présentent selon la destination. Vers le centre et la rive gauche, la route naturelle passe par la D906 et la Porte de Châtillon, puis file vers Denfert-Rochereau et Montparnasse. Pour rejoindre l'ouest ou l'est de la région sans traverser Paris, l'A86 se prend à la sortie 29. Le Plessis-Robinson se trouve à l'intérieur de l'A86, dans le périmètre de la zone à faibles émissions du Grand Paris : les véhicules qui desservent Paris respectent les vignettes Crit'Air en vigueur. Un dîner, une pièce de théâtre, un concert : on est déposé à l'entrée et repris au même endroit à la fin, sans tourner pour se garer ni surveiller l'heure du dernier RER.

Vers les gares : Montparnasse en ligne presque droite

Montparnasse est la grande gare parisienne la plus accessible depuis Le Plessis-Robinson : la Porte de Châtillon puis les boulevards y mènent presque sans détour, ce qui en fait le point de départ logique pour un TGV Atlantique vers Rennes, Nantes ou Bordeaux. Pour la Gare de Lyon, la Gare du Nord ou l'Est, on traverse davantage la ville, et le passage par l'A86 puis les quais peut être plus régulier aux heures chargées. Avec des valises ou un horaire de train serré, le porte-à-porte évite le double changement tram puis RER, puis métro.

Orly au sud, Roissy à l'autre bout de la région

Orly est l'aéroport le plus proche, au sud-est, que l'on atteint par l'A86 puis l'A6 sans passer par Paris. Roissy-Charles-de-Gaulle se trouve à l'opposé, au nord-est ; le trajet suit l'A86 avant de remonter par l'A1 ou l'A3, et sa durée dépend surtout du trafic sur ce parcours. Pour un décollage à l'aube, quand ni le T10 ni le RER B ne roulent encore, un transfert réservé la veille règle la question du premier vol. Au retour, on est repris à la sortie du terminal, ce qui évite le RER et son changement avec les valises.

Un mariage du Coeur de Ville à la Vallée-aux-Loups

La commune aligne plusieurs décors à quelques minutes les uns des autres. Les jardins de l'hôtel de ville, avec leur ruisseau et leurs saules pleureurs, jouxtent l'église Saint-Jean-Baptiste, reconstruite en 1737. Un peu plus loin, le parc de la Vallée-aux-Loups s'étend jusqu'à la limite de Châtenay-Malabry, voisin de la maison où vécut Chateaubriand et de son arboretum. Classée aux Villes et Villages Fleuris, la ville ne manque pas de fonds verts pour les photos. Ces lieux sont assez proches pour qu'une voiture avec chauffeur fasse la liaison entre la mairie, la cérémonie et la salle sans que personne ait à conduire ou à chercher une place. Entre les jardins et l'église, les photos se font à pied ; la voiture reprend les mariés une fois la réception fixée, en ville ou plus loin dans les Hauts-de-Seine.

Soirées, anniversaires et trajets depuis Noveos

Les autres demandes locales sont plus variées. La réservation se cale alors sur l'horaire réel du groupe, et non sur les fréquences du tram ou du dernier bus :

• une soirée ou un spectacle à Paris pour un groupe qui préfère une seule voiture à plusieurs ;
• un enterrement de vie de garçon ou de jeune fille, avec plusieurs adresses dans la nuit ;
• un anniversaire ou une sortie familiale au départ de la commune ;
• des déplacements professionnels depuis le parc d'affaires Noveos et les entreprises du plateau.

Où se retrouver le jour même

Au Plessis-Robinson, le seul vrai point d'attention est l'adresse de départ. Dans la cité-jardins, les voies se ressemblent et changent de sens ; sur les grandes avenues et autour de la Grande Place, se ranger est immédiat. Pour être pris en charge sans attente, il suffit d'indiquer :

• le numéro et le nom exact de la voie, plusieurs rues du quartier se ressemblant ;
• un repère visible : le parking Coeur de Ville, la Grande Place ou l'arrêt de tram le plus proche ;
• la date, l'heure et le nombre de passagers.

Le tarif s'établit sur devis, selon le véhicule, le trajet et la durée. Vous pouvez demander une estimation en précisant votre trajet.