Paris 12ème

Le 12e ne se conduit pas d'un seul bloc

Administrativement, l'arrondissement se divise en quatre quartiers : Quinze-Vingts, Bercy, Picpus et Bel-Air. Au volant d'un véhicule de six à neuf mètres, la vraie frontière est ailleurs. Elle passe grosso modo sur l'avenue Daumesnil. À l'ouest, entre Bastille, Aligre et la gare de Lyon, on est dans le Paris resserré du XIXe siècle : sens uniques, livraisons en double file, carrefours courts. À l'est et au sud, Bercy, Reuilly, Picpus et la Porte Dorée ont été percés ou reconstruits avec des avenues larges et des giratoires dégagés. C'est là qu'une limousine roule sans manoeuvre acrobatique.

Le 12e est le deuxième arrondissement de Paris par la superficie, mais le bois de Vincennes en occupe près des deux tiers : la partie bâtie est étroite. Cette césure commande le reste, c'est-à-dire où l'on charge les passagers, par quel itinéraire on sort, et surtout où le chauffeur attend pendant une cérémonie. Ce n'est pas une question de tarif, c'est une question de mètres.

Bercy : la portion de Paris la mieux dimensionnée pour un long véhicule

Le quartier a été reconstruit sur les anciens entrepôts à vin de la Ville. Résultat rare dans Paris : des voies dessinées après l'automobile, des dessertes de service à l'arrière des bâtiments, et de la place pour s'arrêter sans bloquer une file.

• Accor Arena, 8 boulevard de Bercy — la dépose se fait sur le boulevard, jamais en sous-sol : les parkings qui desservent la salle, Bercy Seine et Méditerranée Gare de Lyon, sont des ouvrages enterrés dont le gabarit ne convient pas. Les soirs de concert, on convient d'un point de reprise à l'écart du flux, du côté de la gare de Bercy.
• Bercy Village, cour Saint-Émilion — la cour est pavée et piétonne. On dépose sur le pourtour, côté rue des Pirogues de Bercy ou rue François-Truffaut, et les invités finissent à pied ; la station Cour Saint-Émilion, ligne 14, est juste à côté.
• Les Pavillons de Bercy, 53 avenue des Terroirs de France — le musée des Arts forains se privatise pour des soirées et des dîners, et l'avenue est assez large pour un arrêt devant l'entrée. Le lieu ne se visite que sur réservation préalable : on cale l'heure de reprise sur celle que la billetterie vous donne.
• Pullman Paris Centre-Bercy, 1 rue de Libourne — desserte simple depuis le boulevard de Bercy, sans voie étroite.

Autre atout du secteur : la porte de Bercy est à la fois un échangeur du boulevard périphérique et l'origine de l'A4 vers l'est de la France. Charger ici plutôt qu'à l'intérieur de Paris fait gagner un temps réel sur un départ vers Marne-la-Vallée.

Se marier dans le 12e depuis l'incendie de la mairie

C'est le point que la plupart des prestataires n'ont pas mis à jour. Dans la nuit du 27 janvier 2025, un incendie a ravagé la toiture et le beffroi de la mairie du 12e, l'édifice d'Antoine-Julien Hénard élevé en 1876 au 130 avenue Daumesnil. Les intérieurs ont été préservés, mais la charpente brûlée du beffroi a dû être déposée et le bâtiment est fermé pour restauration. Les services et l'état civil reçoivent sur un site provisoire, l'espace Gabriel-Lamé, au 22 rue Gabriel Lamé ; le 130 avenue Daumesnil n'abrite plus qu'un point d'information et de médiation.

Pour un cortège, le changement est considérable, et plutôt en votre faveur. Le 22 rue Gabriel Lamé se trouve en plein secteur reconstruit de Bercy, à deux pas de la cour Saint-Émilion : voirie récente, largeurs confortables, ligne 14 à la station Cour Saint-Émilion, bus 24 arrêt Baron-Leroy et bus 64 arrêt Dijon-Lachambeaudie. Rien à voir avec les files de bus de l'avenue Daumesnil. Le samedi, l'état civil n'ouvre que la matinée et les cortèges s'enchaînent : nous arrivons en avance, nous déposons, puis nous dégageons plutôt que d'occuper la place du suivant. Nous confirmons l'adresse exacte de la célébration à la réservation, la situation restant provisoire jusqu'à la réouverture.

Pour la cérémonie religieuse, deux adresses reviennent. L'église du Saint-Esprit, 186 avenue Daumesnil, bâtie de 1928 à 1935 par Paul Tournon : béton armé habillé de briques de Bourgogne, nef carrée sous une coupole de 22 mètres de diamètre et 33 mètres de hauteur, inspirée de Sainte-Sophie. Elle possède une seconde entrée au 1 rue Cannebière, utile quand l'avenue est chargée. L'église Notre-Dame de la Nativité de Bercy, 9 place Lachambeaudie, demande plus de doigté : la place est petite, on dépose puis on dégage vers le boulevard de Bercy. Nos prestations mariage se construisent autour de ces contraintes-là, pas autour d'un forfait horaire théorique.

Le bois de Vincennes, respiration rare dans Paris

Le bois appartient au 12e et change la donne. C'est le seul endroit de l'arrondissement où une limousine peut rouler lentement, s'arrêter pour des photos et faire demi-tour sans compter les centimètres.

• Hippodrome de Paris-Vincennes, 2 route de la Ferme — l'accès automobile indiqué par l'hippodrome passe par l'A4, sortie Joinville-le-Pont. Les entrées de parking se font route du Pesage ou route de la Pyramide, le stationnement étant au centre de l'enceinte.
• Parc Floral de Paris, route de la Pyramide — mêmes accès, à quelques minutes du périphérique par les portes de Vincennes, Dorée ou de Charenton.
• Pelouse de Reuilly, place du Cardinal-Lavigerie — la Foire du Trône s'y installe deux mois durant, en avril et en mai. Le stationnement alentour devient impraticable les soirs de forte affluence : on convient d'un point de reprise décalé.
• Palais de la Porte Dorée, 293 avenue Daumesnil — élevé de 1928 à 1931 par Albert Laprade pour l'Exposition coloniale internationale, façade Art déco, aquarium tropical au niveau inférieur. Le bâtiment se privatise pour des réceptions et l'esplanade devant offre de la place pour un arrêt.

Dans le bois, nous restons sur les voies ouvertes à la circulation générale, route de la Pyramide ou route de la Ceinture du Lac Daumesnil, et jamais sur les allées cavalières ni les chemins forestiers, qui n'ont ni la largeur ni le revêtement pour un véhicule long.

Gare de Lyon : la prise en charge, dans le détail

C'est le point le plus technique du 12e, et les accès ne se valent pas. Le parvis, place Louis-Armand, donne sur le boulevard Diderot et sature dès qu'un TGV se vide. L'accès de la rue de Bercy est celui qui descend vers le niveau souterrain, où se trouvent le RER A, le RER D et les stations des lignes de métro 1 et 14. Un troisième accès s'ouvre place Henri-Frenay, côté est, nettement plus calme aux heures creuses. Le parking Méditerranée dispose d'une dépose-minute reliée directement au Hall 3, mais un véhicule long n'y descend pas : nous restons en surface.

En pratique, nous convenons du point exact à la réservation et nous demandons le numéro de hall d'arrivée plutôt que le seul horaire, avec un repli si la circulation impose de changer. Juste au nord, l'Opéra Bastille de Carlos Ott, ouvert en juillet 1989, accueille le public place de la Bastille ; l'entrée des artistes se situe au 120 rue de Lyon. Pour un transfert d'équipe ou d'invités reçus en coulisses, c'est cette seconde adresse qui compte.

Ce que nous ne tentons pas dans le 12e

• La rue Crémieux : piétonne et pavée depuis 1993, dans le quartier des Quinze-Vingts. Photogénique, mais pas carrossable. Les photos se font à pied, la voiture patiente sur une voie voisine.
• Le quartier d'Aligre en matinée : rues courtes, marché, livraisons. On charge et on dépose sur une voie adjacente, jamais devant la halle.
• Les parkings souterrains : même celui de la gare de Bercy, au 48 bis boulevard de Bercy, qui affiche pourtant trois mètres de hauteur, refuse les utilitaires de plus de deux mètres et n'offre pas de places à la longueur d'une limousine. Un véhicule long attend en surface.
• Le boulevard Diderot aux heures de pointe : quand c'est possible, on lui préfère le quai de Bercy ou l'avenue Daumesnil.

Rejoindre les aéroports depuis le 12e

Vers Roissy-Charles-de-Gaulle et Le Bourget, on rejoint le périphérique par la porte de Bercy ou la porte de Charenton, puis on remonte l'anneau est jusqu'à la porte de Bagnolet pour l'A3 ou la porte de la Chapelle pour l'A1, selon le trafic ; l'A4 puis l'A86 servent de repli quand le périphérique est bloqué. Vers Orly, on descend par le périphérique sud jusqu'à l'A6. Le détail de nos transferts vers Roissy CDG précise l'accueil en arrivée.

Organiser votre course

La flotte compte un Hummer H2, une Lincoln Town Car, une Chrysler 300C, un Lincoln Navigator L, un Van Mercedes V-Class et une Pink Limousine, jusqu'à 8 passagers plus le chauffeur, conformément à l'article R3122-6 du Code des transports. Le modèle dépend autant du nombre de passagers que des rues concernées : sur un enchaînement espace Gabriel-Lamé, église du Saint-Esprit et réception à Bercy, tout passe. Dans les ruelles derrière Aligre, on adapte le véhicule et on décale l'arrêt d'une rue.

Consultez le détail de nos véhicules, puis indiquez vos adresses exactes et vos horaires dans le formulaire de devis. Chaque prestation est chiffrée sur devis, après vérification des accès.