Champigny-sur-Marne

Deux Champigny : la boucle et le plateau

Champigny-sur-Marne s'inscrit dans une boucle de la Marne, au sud-est de Paris, dans le Val-de-Marne. La commune se lit sur deux étages. En bas, la rivière et ses quartiers pavillonnaires : le Tremblay, Polangis, le quai Victor Hugo, des rues tracées au cordeau entre la berge et la voie ferrée. En haut, le plateau : Cœuilly, le Bois-l'Abbé, les Mordacs, le Plant, avec un relief franc et des rues qui montent sec. Ces deux Champigny ne se conduisent pas de la même façon, et l'écart devient sensible dès qu'on dépasse six mètres de carrosserie.

La flotte va de la Chrysler 300C et de la Lincoln Town Car aux limousines allongées Hummer H2 et Lincoln Navigator L, avec le Van Mercedes V-Class et la Pink Limousine. Huit passagers au maximum, plus le chauffeur, conformément à l'article R3122-6 du Code des transports. Le détail des modèles disponibles est en ligne ; cette page traite du terrain.

Mariage civil : l'hôtel de ville, 14 rue Louis-Talamoni

Les cérémonies civiles se célèbrent à l'hôtel de ville, 14 rue Louis-Talamoni, en plein centre-ville. Le secteur est dense, traversé par les lignes de bus, avec une circulation de milieu de journée qui ne pardonne pas l'improvisation. Notre méthode y est constante : on n'immobilise pas la voiture devant la mairie pendant toute la cérémonie. Les mariés et les témoins sont déposés au plus près de l'entrée, le véhicule va se ranger dans une rue calme du secteur, puis il revient sur appel du photographe ou du témoin désigné. Cela évite de bloquer sept ou huit mètres de carrosserie sur un axe qui doit rester passant.

Un mariage à Champigny se joue rarement sur un seul point. Entre la mairie, le lieu de culte et la salle de réception, il y a presque toujours un franchissement de la Marne ou une montée sur le plateau. Nous demandons les trois adresses au moment du devis mariage, pas le matin même : c'est ce qui permet de caler les horaires sur la durée réelle des trajets, ponts compris.

Le vieux village et l'église Saint-Saturnin

L'église Saint-Saturnin, 22 rue de l'Église, est classée au titre des Monuments historiques depuis le 22 juillet 1913 ; le bas du clocher et l'entrée occidentale remontent à la fin du XIIe siècle. Elle occupe le noyau villageois d'origine, au-dessus de la Marne, dans un tissu de rues anciennes qui n'a pas été dessiné pour des véhicules longs. On y travaille en dépose puis reprise : le cortège descend devant le parvis, la limousine repart se garer plus bas, elle revient à la sortie. C'est moins démonstratif qu'une voiture qui patiente portière ouverte pendant une heure, mais c'est ce qui fonctionne dans ce quartier.

Bords de Marne : du quai Victor Hugo au parc du Tremblay

La rive concentre l'essentiel des demandes de photos. Le Musée de la Résistance nationale occupe depuis février 2020 l'espace Aimé-Césaire, 40 quai Victor Hugo, à deux pas de l'hôtel particulier du parc du Vercors qui l'abritait depuis 1985 et qui conserve aujourd'hui les collections. Plus à l'ouest, le parc départemental du Tremblay déploie soixante-treize hectares sur l'emprise de l'ancien hippodrome, ouvert en 1906 et dont la dernière épreuve hippique s'est courue en octobre 1967 ; on y trouve aujourd'hui un golf compact, une piste de BMX et des terrains de plein air. Le premier week-end de chaque mois, la brocante qui se tient entre la partie nord du parc et le boulevard des Alliés change complètement la circulation du secteur. Quand une prestation tombe ce week-end-là, on décale l'itinéraire d'entrée au lieu de subir les recherches de stationnement.

Le Tremblay et Polangis sont des quartiers de pavillons, aux rues régulières mais souvent bordées de voitures des deux côtés. Une limousine allongée y passe, à condition d'avoir préparé le point de prise en charge et de ne pas compter sur un demi-tour en bout de rue. Nous repérons l'adresse en amont et nous convenons d'un carrefour de rendez-vous lorsque la rue elle-même ne s'y prête pas.

Monter sur le plateau : Cœuilly, Bois-l'Abbé, les Mordacs

Le plateau, c'est l'autre visage de la commune. Cœuilly est l'un des deux hameaux fondateurs de Champigny, formé autour du château de Cœuilly, 35-41 boulevard du Château, reconstruit au milieu du XVIIIe siècle et inscrit aux Monuments historiques en 1977 ; le commandement prussien s'y était installé pendant la bataille de Champigny, du 30 novembre au 2 décembre 1870, et les combats les plus durs se sont joués sur ce plateau. Le Bois-l'Abbé et les Mordacs relèvent au contraire de l'urbanisme des grands ensembles : voies de desserte internes, résidences fermées, parkings souterrains. Deux règles y valent toujours. On ne descend jamais une limousine dans un parking souterrain, la hauteur libre et les rampes l'interdisent. Et on privilégie les voies de bouclage extérieures aux allées internes, où le demi-tour est impossible.

Le parc départemental du Plateau, second parc départemental de la commune avec le Tremblay, sert régulièrement de point de photos aux groupes qui préfèrent l'horizon dégagé aux bords de rivière. On y monte par les voies de crête et l'on stationne en surface.

Quatre ponts et un échangeur

La boucle oblige à franchir l'eau. Quatre ponts routiers desservent le secteur : le pont de Nogent, le pont du Petit Parc, le pont de Champigny et le pont de Joinville. Le pont de Nogent reste notre porte d'entrée principale : il relie Nogent-sur-Marne à Champigny et débouche sur l'échangeur de l'A4, dont le réaménagement a démarré en mars 2019 ; le chantier s'est prolongé par une passerelle piétons-cycles de deux cent cinquante mètres inaugurée le 21 janvier 2023, entre le port de plaisance de Nogent et le parc du Tremblay. L'A86 franchit la Marne juste à côté, par le tunnel de Nogent-sur-Marne. En pratique, on arrive de Paris par l'A4 et on bascule sur l'A86 selon la rive visée ; aux heures chargées, l'entonnoir du pont de Nogent est le vrai facteur de retard, et il entre dans le calcul de l'heure de départ, pas dans les excuses.

Gares : une nuance qui coûte du temps

La commune est desservie par la gare des Boullereaux-Champigny, avenue Danielle-Casanova, sur la branche E4 du RER E. En revanche, la gare qui porte le nom de Saint-Maur - Champigny, sur la branche A2 du RER A vers Boissy-Saint-Léger, n'est pas sur le territoire campinois : elle se situe dans le quartier de Champignol, à Saint-Maur-des-Fossés, et son nom renvoie au boulevard de Champigny voisin. La confusion est fréquente et elle se paie le jour J. Quand un groupe arrive en RER, nous fixons le point de rencontre par son adresse, jamais par le nom de la gare.

À l'horizon de l'automne 2027, la ligne 15 Sud du Grand Paris Express doit ouvrir avec deux stations liées à la commune, Champigny Centre et Villiers - Champigny - Bry, ainsi qu'un centre de remisage et de maintenance. Les emprises de chantier modifient déjà certains accès du centre-ville : c'est une des raisons pour lesquelles nous revérifions l'itinéraire avant chaque prestation plutôt que de nous fier à une reconnaissance ancienne.

Roissy, Orly, Le Bourget depuis la boucle

Depuis Champigny, les trois plateformes partent du même point : l'échangeur du pont de Nogent. L'A86 en branche nord mène vers Roissy-Charles-de-Gaulle et Le Bourget ; l'A86 vers le sud dessert Orly. Pour un vol, nous travaillons sur le numéro de vol et non sur l'heure d'embarquement annoncée par le passager, et nous ajustons l'heure de prise en charge sur l'état réel du trafic dans le secteur. Les modalités détaillées figurent sur la page transfert Roissy CDG.

Ce qu'on nous demande ici

• Mariages : rue Louis-Talamoni pour le civil, parfois Saint-Saturnin dans le vieux village, puis une salle de réception souvent située hors commune, ailleurs dans le Val-de-Marne ou en Seine-et-Marne.
• Enterrements de vie de jeune fille et de garçon : prise en charge pavillon par pavillon au Tremblay, à Polangis ou au Plant, regroupement à un carrefour convenu, puis Paris par le pont de Nogent.
• Soirées : départ groupé du centre-ville ou du plateau vers les Champs-Élysées et les quais, retour en fin de nuit, quand l'échangeur est enfin vide.
• Anniversaires et remises de diplôme : boucle locale avec arrêts photos sur la berge, entre le quai Victor Hugo et l'entrée du parc du Tremblay.
• Transferts aéroport pour les familles nombreuses avec bagages : dans les voies de desserte du Bois-l'Abbé, le Van Mercedes V-Class remplace utilement la limousine allongée.

Préparer la course

Une prestation à Champigny se prépare avec trois informations : l'adresse exacte de prise en charge — la rue et le numéro, jamais le nom d'une gare ni celui d'un quartier —, l'heure de la cérémonie ou du vol, et le nombre réel de passagers. Le reste relève de notre travail : repérage de la rue, choix du véhicule selon qu'il faut monter au Bois-l'Abbé ou longer la berge, itinéraire, franchissement de la Marne. Les prestations sont établies sur devis, selon la durée, le modèle et le trajet. Décrivez votre projet depuis la page devis ; nous répondons avec un déroulé horaire complet, ponts compris.