Chelles

Ce qu'un chauffeur regarde en premier à Chelles

Chelles ne se traverse pas en ligne droite. La Marne et son canal, long de 2 810 mètres et mis en service en 1865, ferment le sud de la commune. La voie ferrée de Paris-Est à Meaux la coupe d'est en ouest. Au nord, le terrain grimpe jusqu'au Mont Châlats, point culminant de la ville, occupé par un fort construit entre 1876 et 1878 et racheté par la municipalité en 1972. Entre ces trois lignes s'organisent un centre dense autour de l'avenue de la Résistance et de vastes secteurs pavillonnaires.

Pour un véhicule qui mesure entre six et neuf mètres, cette géographie décide de tout : où l'on charge, où l'on attend sans gêner, par où l'on ressort. Une Lincoln Town Car ou un Van Mercedes V-Class circule presque partout à Chelles. Un Hummer H2 ou un Lincoln Navigator L demande, lui, un repérage sérieux dans les rues pavillonnaires des Coudreaux ou de Chantereine, où les voies se rétrécissent vite et où les demi-tours sont rares. Nous préférons le dire avant la réservation plutôt que le découvrir devant la porte.

L'hôtel de ville est dans un parc, et ça change l'organisation d'un mariage

La mairie de Chelles n'a pas d'adresse de rue au sens habituel : elle est domiciliée Parc du Souvenir – Émile Fouchard, 77500 Chelles. Le bâtiment occupe l'emplacement de l'abbaye royale refondée au VIIe siècle par la reine Bathilde ; les vestiges du cloître ont été intégrés à la mairie et sont protégés au titre des monuments historiques depuis le 15 octobre 1974. Le parc qui entoure le bâtiment reprend l'emprise des anciens jardins abbatiaux.

Conséquence pratique : pas de porte cochère sur un boulevard où l'on se range trente secondes. L'approche se fait par l'avenue de la Résistance, l'axe commerçant du centre, puis par les voies qui longent le parc. Le point de dépose des mariés et le point de reprise du cortège ne sont pas forcément le même endroit, surtout un samedi matin, quand le marché du quartier Résistance et l'enchaînement des cérémonies chargent le secteur. Nous fixons ces deux points à l'avance, avec un créneau d'attente à l'écart, plutôt que de faire tourner le véhicule autour du parc. Le détail des prestations est sur la page limousine mariage.

Le quartier de l'abbaye se termine à pied

Les deux églises de l'ancienne abbaye, Sainte-Croix, du XIIIe siècle remaniée au XVIe, et Saint-Georges, des XIe et XIIe siècles, ont été réunies en centre culturel juste à côté de la mairie ; elles sont protégées au titre des monuments historiques depuis 1984. Le fond est superbe pour des photos, mais les abords sont resserrés et largement piétons. Le véhicule reste sur une voie plus large et le groupe termine à pied, ce qui prend deux minutes. Le musée d'archéologie Alfred-Bonno, 58 rue Louis-Éterlet, conserve le produit des fouilles de l'abbaye et rouvre au public après une longue fermeture.

La gare de Chelles-Gournay : un parvis qu'il vaut mieux éviter

La gare se situe place Gasnier-Guy. Elle est desservie par le RER E, dont elle est le terminus de la branche E2, et par la ligne P du Transilien sur l'axe Paris-Est – Meaux. Elle compte quatre accès, et ils ne se valent pas pour un véhicule long :

• place Gasnier-Guy, le parvis principal, à éviter aux heures de pointe ;
• boulevard Chilpéric ;
• rue du Maréchal-de-Lattre-de-Tassigny ;
• rue de l'Espérance.

Le parvis concentre les lignes de bus du réseau Marne-et-Brie, la ligne 113 Bord de Marne et les Noctilien N23 et N141, auxquels s'ajoute le chantier de la gare souterraine de la ligne 16 du Grand Paris Express, engagé depuis mars 2016, avec des quais prévus à vingt-huit mètres de profondeur. Autrement dit : ce n'est pas un endroit où l'on stationne un véhicule long en attendant un retardataire. Quand un groupe arrive par le train, nous donnons rendez-vous sur l'un des trois accès secondaires, plus calmes, et nous indiquons la rue exacte par message avant l'arrivée du convoi.

Quartier par quartier

Résistance, le centre

C'est le secteur le plus contraint et le plus demandé : la mairie, le marché, le cinéma Étoile Cosmos, le théâtre de Chelles place des Martyrs-de-Châteaubriant. Stationnement court, circulation lente aux heures de marché. On y dépose, on n'y attend pas.

Chantereine, Les Coudreaux, l'Aulnoy

Chantereine a gardé une trame de village. Les Coudreaux sont pavillonnaires, à quelques minutes de l'aérodrome de Chelles – Le Pin (code OACI LFPH), implanté à environ deux kilomètres au nord-est du centre, avec ses deux pistes en herbe et ses aéroclubs. L'Aulnoy accueille le centre commercial Terre-Ciel, l'ancien Chelles 2. Dans ces trois quartiers, la règle est simple : on charge depuis la voie principale la plus proche du domicile, jamais depuis une impasse ou une allée en sens unique. Les parkings couverts sont barrés en hauteur, donc écartés d'office pour toute la flotte.

La Trentaine et les bords de Marne

La Trentaine, à l'est de la commune contre Vaires-sur-Marne, est la plus ancienne zone d'activité industrielle de Chelles ; ses voies larges et ses giratoires sont commodes pour un demi-tour propre ou un temps d'attente. Au sud, les bords de Marne et la réserve naturelle régionale des îles de Chelles donnent de belles images, mais les chemins de berge ne sont pas carrossables pour ce type de véhicule : on s'arrête sur la voie ouverte à la circulation et on descend à pied.

Sortir de Chelles : N34, A104, A4

Chelles est traversée par la nationale 34, ancienne route royale qui file vers la porte de Vincennes, et se raccorde à l'A104 (la Francilienne), puis à l'A4 et à l'A86. Le centre est à environ dix-huit kilomètres de Paris-Notre-Dame et à douze kilomètres de la porte de Vincennes.

Vers les aéroports

Pour Roissy-Charles-de-Gaulle et Le Bourget, on remonte par l'A104 : c'est l'itinéraire naturel depuis Chelles et il évite l'entrée dans Paris. La page transfert Roissy CDG détaille le déroulé d'un accueil à l'arrivée. Pour Orly, l'axe passe par l'A4 puis l'A86, avec une marge horaire plus large aux heures ouvrées.

Autour, à quelques minutes

L'île de loisirs de Vaires-Torcy s'étend sur 350 hectares entre Vaires-sur-Marne, Chelles et Torcy, et abrite le stade nautique qui a accueilli les épreuves d'aviron et de canoë-kayak des Jeux de 2024 ; l'accès se fait par l'A104 et les parkings sont de plain-pied. Au sud, le château de Champs-sur-Marne et son parc de 85 hectares, labellisé Jardin remarquable, ont servi à environ quatre-vingts tournages de cinéma, de télévision et de publicité. Ce sont deux points où un véhicule long se gare sans acrobatie, ce qui est rare dans le secteur.

Ce qu'on nous demande à Chelles

Les mariages d'abord, avec le passage par la mairie du parc du Souvenir, souvent suivi d'une cérémonie religieuse ou d'un vin d'honneur en dehors de la commune. Les enterrements de vie de jeune fille et de garçon ensuite, où le véhicule sert de point de ralliement : nous partons d'une adresse chelloise et nous fixons deux ou trois points de reprise le long de la soirée, à des endroits où l'arrêt est légal et confortable. Voir limousine EVJF.

Viennent aussi les anniversaires et les remises de diplômes, les soirées de concert aux Cuizines, 38 rue de la Haute-Borne, et les trajets vers Paris en fin de semaine. La capacité est de huit passagers au maximum, plus le chauffeur, conformément à l'article R3122-6 du Code des transports : au-delà, nous engageons un second véhicule plutôt que de charger au-delà de la carte grise.

Organiser votre course

Dites-nous l'adresse de départ à Chelles, l'heure, la durée et le nombre de passagers. Nous vérifions la largeur et le sens de circulation de la rue, nous proposons le point d'attente et nous établissons un devis. Toutes nos prestations sont sur devis, sans montant affiché avant étude du trajet réel. Demander un devis.