Excalibur Cabriolet Mariage

Un Excalibur cabriolet, ce n'est pas une limousine décapotée

Un Excalibur, c'est un capot très long, des ailes séparées du corps de caisse, des roues à rayons, des sorties d'échappement le long des flancs et une banquette arrière posée derrière deux places avant. Pour un mariage, cela change la nature même du véhicule : il ne sert pas seulement à rejoindre la mairie, il devient un décor photographié de face, de trois quarts et depuis le trottoir d'en face. L'endroit où la voiture se gare pèse autant que le trajet qu'elle parcourt, et le photographe le sait souvent avant les mariés.

Une précision avant tout le reste : les véhicules présentés sur notre page flotte sont des voitures fermées de sept places — Hummer H2 Limousine, Lincoln Town Car blanche et noire, Chrysler 300C Limousine, Lincoln Navigator L, Van Mercedes V-Class. L'Excalibur cabriolet n'y figure pas.

Ce que le Code des transports impose : de quatre à neuf places

L'article R3122-6 du Code des transports fixe le cadre du transport avec chauffeur : le véhicule doit comporter au moins quatre et au plus neuf places assises, siège du conducteur compris. Un cabriolet strictement biplace sort donc de ce cadre, quelle que soit son allure sur les photos. Ce sont les carrosseries dotées d'une banquette arrière qui peuvent être conduites par un chauffeur professionnel.

En pratique, cette banquette reste courte et les jupons prennent de la place. Les mariés s'y installent, la robe occupe le reste, et personne d'autre ne monte. Les témoins, les parents et les enfants d'honneur suivent dans un second véhicule : c'est une donnée de départ, pas un ajustement de dernière minute.

Le fil d'une journée, dans l'ordre

La prise en charge

La voiture se présente avant les invités, pendant que les préparatifs se terminent. Dans une rue étroite, avec la camionnette du fleuriste ou du traiteur déjà en place, un véhicule de cette longueur ne se retourne pas : on repère l'adresse et le sens de circulation en amont. Le photographe réclame presque toujours un plan d'arrivée puis un plan de montée à bord : la voiture se positionne, repart et revient. Ces allers-retours se calent la veille, pas sur le trottoir.

La dépose devant la mairie

À Paris et en petite couronne, un samedi, il n'y a quasiment jamais de stationnement devant une mairie. On dépose sur la chaussée au plus près, sans se placer dans un couloir de bus ni sur un passage piéton, puis le chauffeur va se garer plus loin. Le point de reprise se fixe avant le départ, avec une adresse précise : « devant la mairie » ne veut plus rien dire quand trois célébrations s'enchaînent sur le même parvis. Les célébrations s'enchaînent le samedi matin et la mairie ne décale pas son planning pour un cortège en retard : on part donc plus tôt que ne l'indique le calcul du trajet.

Entre la cérémonie et le vin d'honneur

C'est le moment où le cabriolet justifie sa présence. Sortie de mairie, tour du quartier, arrêt sur un point repéré à l'avance pour les photos, puis départ vers le lieu de culte ou la réception. Capote baissée, les mariés restent visibles pendant tout le trajet et saluent depuis la voiture, ce qu'aucun véhicule fermé ne permet.

La route vers la réception

Un cabriolet ancien n'aime pas les longs trajets sur voie rapide : bruit, courant d'air, coiffures qui ne survivent pas. Pour un domaine en grande couronne, deux solutions tiennent debout : soit la voiture assure uniquement les trajets courts autour de la cérémonie et les mariés rejoignent la réception dans un véhicule fermé, soit elle est acheminée sur place pour les photos et l'arrivée devant les invités.

Capote ouverte ou fermée : la décision se prend le matin même

La capote se manœuvre à l'arrêt, à deux personnes, jamais en roulant. La journée se cale donc avec deux points de bascule : avant le départ du domicile, puis à la sortie de cérémonie. Une averse ne fait pas tomber le principe, elle décale simplement le moment où la capote descend.

L'été pose le problème inverse : pas de climatisation utile dans un habitacle ouvert, pas d'ombre pendant les attentes, et un maquillage qui tient mal entre midi et le début d'après-midi. On garde alors la capote fermée pendant les temps morts pour que les sièges ne soient pas brûlants au moment de remonter. En avril ou en octobre, un châle et une couverture sur les genoux règlent la question mieux qu'un renoncement.

La robe, le voile, la coiffure

La montée à bord est haute et la portière étroite : on s'assoit d'abord sur le siège, puis on rentre les jambes, pendant que quelqu'un tient la traîne. Sans cela, le tissu passe sous la chaussure ou frotte le marchepied.

Le voile long se range dans une housse pendant le trajet capote ouverte et se remet à l'arrivée : un voile qui vole finit accroché ou froissé. Prévenez votre coiffeur que le déplacement se fera à l'air libre, il choisira des épingles et une tenue en conséquence.

Décorer la voiture sans l'abîmer

• Ruban noué, jamais tendu, et jamais de bande adhésive sur la peinture ou les chromes.
• Composition florale posée sur un support, sans ventouse ni fil de fer contre la carrosserie.
• Ni confettis ni riz dans un habitacle ouvert : ils s'installent définitivement entre les coutures.
• Mousse en bombe, bombe à neige, inscription au marqueur ou à la craie : non.
• Klaxon en cortège : l'avertisseur sonore est réservé au danger, nous n'organisons pas de convoi bruyant.

La décoration se pose à l'arrivée du véhicule, avec le chauffeur présent, et non la veille dans un garage.

Ce qui roule derrière

Deux personnes dans le cabriolet, tous les autres dans des voitures fermées : c'est pour cette raison qu'un mariage en cabriolet se prépare rarement avec un seul véhicule. Tant que le rangement du modèle exact n'a pas été vérifié, on le compte pour nul et on charge ailleurs : les sacs, les chaussures de rechange, les parapluies et les caisses du photographe partent dans la voiture qui suit. Les modèles à sept places de la flotte tiennent ce rôle de voiture suiveuse et se réservent dans le même devis.

À quel moment appeler

Dès que la date est confirmée par la mairie, avant même le traiteur si le véhicule compte pour vous. Les samedis de mai à septembre sont les plus tendus en Île-de-France, avec une pointe en juin et en septembre, à quoi s'ajoutent les longs week-ends de printemps. Une demande formulée quelques semaines avant un samedi de juin laisse peu de marge : ce qui reste libre à ce stade, ce sont des horaires, pas un choix de véhicule. Les mariages d'hiver et les cérémonies en semaine laissent au contraire beaucoup plus de latitude, y compris sur les horaires d'attente.

Ce que nous ne faisons pas

• Faire monter plus de passagers qu'il n'y a de places assises et de ceintures.
• Laisser quelqu'un se tenir debout ou s'asseoir sur le dossier pendant que la voiture roule.
• Confier le volant à un membre de la famille, même sur un parking privé.
• Ouvrir une bouteille en roulant ou servir à bord pendant le trajet.

Préparer votre demande

Pour chiffrer une journée, il nous faut la date, l'heure de convocation à la mairie, les adresses complètes (départ, mairie, lieu de culte ou cérémonie laïque, réception), le nombre de personnes à déplacer en plus des mariés, et le fait de savoir si vous souhaitez garder la voiture à disposition entre la cérémonie et le vin d'honneur ou seulement pour des transferts. Tout se traite sur devis : remplissez le formulaire de devis, consultez la page tarifs ou écrivez-nous via le formulaire de contact.

Vos questions sur cette prestation

Il pleut le matin et le ciel se dégage l'après-midi : peut-on quand même rouler capote ouverte ?

Oui, la capote se manœuvre à l'arrêt entre deux étapes. Le trajet vers la mairie peut se faire couvert et la sortie de cérémonie découverte, ou l'inverse. La seule contrainte est d'avoir quelques minutes à l'arrêt et un endroit où s'immobiliser sans gêner ; on ne descend jamais une capote en roulant.

Les témoins et les parents peuvent-ils monter avec nous dans le cabriolet ?

Non. La banquette arrière est courte et la robe occupe la place restante : le cabriolet transporte les mariés, personne d'autre. Les témoins, parents et enfants d'honneur suivent dans un véhicule fermé de sept places, réservé dans le même devis pour que les horaires coïncident.

Notre réception a lieu dans un domaine à une heure de Paris. Est-ce jouable en cabriolet ?

Pas sur voie rapide, en tout cas pas avec des coiffures et un maquillage qui doivent tenir. L'usage habituel consiste à réserver le cabriolet pour les trajets courts autour de la mairie et des photos, et à faire le long trajet dans un véhicule fermé. L'acheminement de la voiture jusqu'au domaine est à valider au cas par cas.

Peut-on décorer la voiture nous-mêmes avec des fleurs et des rubans ?

Oui, à l'arrivée du véhicule et avec le chauffeur, jamais la veille. Rubans noués sans tension, composition florale posée sur un support : ni adhésif, ni ventouse, ni fil de fer contre la peinture ou les chromes. Les confettis et le riz restent à l'extérieur, ils ne s'enlèvent plus d'un habitacle ouvert.

Que se passe-t-il si la cérémonie civile prend du retard ?

Le chauffeur attend au point de reprise convenu au départ, pas devant la mairie où plusieurs cortèges se succèdent. Indiquez-nous l'heure de convocation et non l'heure supposée de sortie : les créneaux de célébration s'enchaînent, un décalage à la mairie décale toute la suite de la journée, y compris le créneau photo.